Tankpas vergelijken: dit zijn de beste passen voor zakelijk Nederland
Een tankpas bespaart ondernemers vooral tijd: geen bonnetjes en voorschieten, maar één factuur met correcte btw. En nu wagenparken elektrificeren, wordt de belangrijkste vraag: kan de pas ook laden? We vergelijken 8 tankpassen op kosten, netwerk, Europa-dekking en laadmogelijkheden.
Alle 8 tankpassen naast elkaar
| Tankpas | Kosten | Netwerk NL | Europa | Laden (EV) | Voor wie | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MKB Brandstof | ± € 3 per pas p/mnd | Vrijwel alle NL-stations | Beperkt (BE/DE) | Ja, laadpas-optie | ZZP & mkb | Vraag aan |
| Travelcard | Abonnement per pas | NL breed | 55.000+ stations | Ja, 300.000+ laadpunten | Zakelijke rijders & vloten | Naar aanbieder |
| MultiTankcard (MTc) | Abonnement per pas | Alle NL-stations | Via partners | Ja | Lease & mobiliteitsregelingen | Naar aanbieder |
| DKV Card | Op offerte | Groot NL-netwerk | 60+ landen, grootste van Europa | Ja, via DKV Mobility | Internationaal transport | Naar aanbieder |
| Shell Card | Per pas p/mnd | Shell + partnerstations | Shell-netwerk EU | Ja, Shell Recharge | Zakelijk, Shell-rijders | Naar aanbieder |
| Esso Card | Per pas p/mnd | Esso + partnerstations | Via WEX-netwerk | Beperkt | Zakelijk, Esso-rijders | Naar aanbieder |
| TinQ Tankpas | Gratis | TinQ (onbemand) | Nee | Nee | Prijsbewuste rijders & zzp | Naar aanbieder |
| XXImo | Abonnement per kaart | Universeel NL | Ja | Ja | Mobiliteitsbudgetten | Naar aanbieder |
Snelkeuze: zzp of mkb met gemengd wagenpark → MKB Brandstof. Grote vloot → Travelcard of MultiTankcard. Internationaal transport → DKV. Alleen de laagste literprijs → TinQ. Volledig elektrisch? Dan is een laadpas logischer.
De passen in detail
MKB Brandstof ± € 3 per pas p/mnd
Voordelen
- Eén pas voor tanken én laden, ideaal tijdens de EV-overgang
- Automatische btw-terugvordering en één verzamelfactuur
- Gericht op zzp/mkb: geen minimumafname, online aangevraagd
- Rapportage per voertuig en per medewerker
Nadelen
- Maandkosten per pas
- Geen dekkend Europees netwerk voor internationaal transport
Travelcard Abonnement per pas
Voordelen
- Marktleider tanken + laden in Nederland
- Grootste Europese dekking van de NL-passen
- Ook parkeren en wassen op één pas
Nadelen
- Prijzig voor kleine vloten
- Aanvraag via offerte, niet direct online
MultiTankcard (MTc) Abonnement per pas
Voordelen
- Tanken, laden, parkeren én OV in één mobiliteitspas
- Standaard bij veel leasemaatschappijen
- Sterke app met declaratie-integratie
Nadelen
- Vooral via lease- of mobiliteitsregeling interessant
- Kosten per pas per maand
DKV Card Op offerte
Voordelen
- Onverslaanbaar in het buitenland: tanken, tol, wasstraten en pech in één
- Btw-terugvordering uit het buitenland
- Ook laadoplossingen voor e-trucks
Nadelen
- Gericht op (internationale) transportbedrijven
- Voor puur NL-gebruik onnodig zwaar
Shell Card Per pas p/mnd
Voordelen
- Literkorting op Shell-brandstoffen
- Gekoppeld aan Shell Recharge voor laden
- Sterke dekking langs snelwegen
Nadelen
- Netwerk beperkt tot Shell en partners
- Korting vooral bij hogere volumes
Esso Card Per pas p/mnd
Voordelen
- Vaste literkorting bij Esso
- Eenvoudige online administratie
Nadelen
- Kleiner netwerk dan de universele passen
- Laden nauwelijks geregeld
TinQ Tankpas Gratis
Voordelen
- Geen pasjeskosten en lage literprijzen
- Ook als particulier aan te vragen
- Wekelijkse automatische incasso met overzicht
Nadelen
- Alleen bij TinQ-stations
- Geen laad-, tol- of buitenlandopties
XXImo Abonnement per kaart
Voordelen
- Volledige mobiliteitskaart: tanken, laden, OV, taxi en parkeren
- Flexibele budgetregels per medewerker
- Visa-basis: vrijwel overal geaccepteerd
Nadelen
- Duurder dan een pure tankpas
- Overkill als je alleen wilt tanken
Zo kies je de juiste tankpas
Drie vragen bepalen de keuze. 1. Waar tank je? Alleen in Nederland volstaat een universele NL-pas; rijd je op het buitenland, dan zijn DKV of Travelcard hun geld waard door tol- en btw-afhandeling. 2. Hoe elektrisch is je wagenpark (straks)? Elke nieuwe zakelijke auto is inmiddels vaker elektrisch dan niet; een pas die tanken én laden combineert voorkomt dubbele administratie tijdens de overgang. 3. Hoeveel administratie wil je kwijt? Hoe groter de vloot, hoe zwaarder rapportages, budgetregels per medewerker en koppelingen met je boekhouding wegen.
Let bij de aanvraag op de krediettoets (uitgevers schieten je brandstof voor), eventuele borg voor jonge bedrijven, en opzegtermijnen per pas. En check de acceptatie op je eigen routes: een gratis pas die je 5 kilometer laat omrijden is duurder dan een betaalde universele pas.
Veelgestelde vragen over tankpassen
Wat is een tankpas precies?
Een tankpas is een betaalpas waarmee je zakelijk tankt zonder voor te schieten: de transacties worden verzameld op één factuur met gespecificeerde btw. Je rekent achteraf af per week of maand, en de administratie (kenteken, kilometerstand, btw) wordt automatisch bijgehouden.
Wat kost een tankpas?
Reken op € 0 tot € 5 per pas per maand. TinQ is gratis maar werkt alleen bij eigen stations; universele passen zoals MKB Brandstof zitten rond € 3 per maand; mobiliteitskaarten (MTc, XXImo) en internationale passen (DKV) zijn duurder maar kunnen meer.
Kan ik als zzp’er een tankpas krijgen?
Ja. MKB Brandstof en TinQ zijn juist op zzp en klein mkb gericht: online aangevraagd, geen minimumafname en binnen een week in huis. Bij vlootpassen zoals Travelcard en DKV gaat de aanvraag via een offerte.
Wat is het voordeel voor mijn administratie?
Eén verzamelfactuur met correcte btw-specificatie in plaats van losse bonnetjes. De btw op brandstof is voor ondernemers aftrekbaar; met een tankpas gaat dat automatisch goed, ook per voertuig en per medewerker.
Krijg ik korting op de literprijs?
Bij merkgebonden passen (Shell Card, Esso Card) krijg je vaste literkorting op het eigen netwerk. Universele passen geven meestal geen korting maar wel de laagste pompprijs-transparantie; TinQ combineert lage onbemande prijzen met een gratis pas.
Is er een tankpas die ook laden kan?
Steeds meer. MKB Brandstof, Travelcard, MultiTankcard, Shell Card en XXImo combineren tanken met een laadpas of laaddekking, handig voor wagenparken in de EV-overgang. Rijd je al volledig elektrisch, vergelijk dan vooral pure laadpassen.
Welke tankpas werkt in het buitenland?
DKV is de Europese standaard (60+ landen, incl. tol en wasstraten), Travelcard dekt 55.000+ stations in Europa, en Shell/Esso werken op het eigen Europese netwerk. Puur Nederlandse passen zoals TinQ werken niet over de grens.
Moet ik borg betalen of een krediettoets doorstaan?
Tankpassen zijn kredietproducten: de uitgever schiet je brandstof voor. Verwacht dus een KvK-check en soms een borg of bankgarantie bij nieuwe bedrijven. TinQ werkt met automatische incasso en is daardoor het makkelijkst te krijgen.
Wat is het verschil tussen een tankpas en een zakelijke creditcard?
Een tankpas geeft brandstofspecifieke administratie (btw-uitsplitsing, kentekenregistratie, kilometerstanden, rapportages) en werkt alleen bij pompen, wat misbruik beperkt. Een creditcard is flexibeler maar maakt de administratie handwerk.
Welke tankpas past bij een wagenpark dat elektrificeert?
Kies een combipas: één pas en één factuur voor zowel benzine/diesel als laadstroom. MKB Brandstof (mkb), Travelcard en MultiTankcard (grotere vloten) zijn daar het sterkst in; zo hoef je niet per rijder te wisselen van systeem.
Kan ik een tankpas als particulier krijgen?
Vrijwel alle tankpassen zijn zakelijk (KvK vereist). De TinQ-pas is de uitzondering: die kan ook privé, met wekelijkse incasso en de lage onbemande literprijzen als voordeel.
Hoe snel heb ik een tankpas in huis?
Online aanbieders zoals MKB Brandstof en TinQ leveren doorgaans binnen 5 werkdagen. Offertetrajecten (Travelcard, DKV, MTc) duren 1 à 2 weken, afhankelijk van de krediettoets en het aantal passen.
