Laadpaal werkt niet? Dit doe je bij een storing

Niets zo vervelend als een laadpaal die het niet doet terwijl je accu bijna leeg is. Met dit stappenplan los je de meeste problemen ter plekke op.

Eerst zelf proberen (lost 80% op)

  1. Stop de sessie en start opnieuw, pas opnieuw aanbieden, kabel er helemaal uit en opnieuw insteken.
  2. Probeer het tweede laadpunt: de meeste laadpalen hebben er twee (linker- en rechteraansluiting).
  3. Check je eigen pas en app: is je laadpas geactiveerd en je saldo/mandaat in orde? Probeer een tweede pas of de app van de exploitant.
  4. Kabel en auto: vergrendeling van de stekker, laadklep en het laadschema van de auto (sommige auto's stellen laden uit tot de nachturen).

Storing melden

Werkt de paal echt niet, bel dan het storingsnummer op de laadpaal zelf, de exploitant kan de paal op afstand resetten, wat in veel gevallen direct helpt. Meld daarna de storing ook in de app van je laadpas, zodat andere rijders gewaarschuwd zijn. Op onze locatiepagina's zie je de status: rood betekent dat de bron een storing of buiten-gebruik-melding registreerde.

Onderweg met bijna lege accu? Gebruik onze routeplanner met filter "alleen operationele laadpalen" om direct het dichtstbijzijnde werkende laadstation te vinden.

Voorkomen

  • Houd twee laadpassen van verschillende aanbieders aan, kost niets extra.
  • Laad niet verder leeg dan ± 15% als je van één specifieke laadlocatie afhankelijk bent.
  • Bij snelladers: kies grote locaties met meerdere laadpunten, zoals de snellaadpleinen in ons overzicht.

⚡ Wat je thuis per kWh betaalt, bepaalt wat laden kost

Thuisladen kost je gewoon je eigen stroomtarief. Wie 200 kWh per maand laadt, zo ongeveer 12.000 kilometer per jaar, betaalt bij € 0,35 per kWh zeventig euro en bij € 0,25 vijftig euro. Dat is 240 euro per jaar verschil, alleen door je contract. Met een dynamisch tarief kun je bovendien laden op de goedkoopste uren van de nacht.

Dynamisch tarief: laden op het goedkoopste uur

De prijs volgt de beurs, per uur. Met een slimme lader of een timer laad je automatisch wanneer stroom het goedkoopst is. Gunstig als je auto ’s nachts aan de paal hangt, ongunstig als je altijd direct moet laden.

  • Frank Energie, Dynamisch tarief met een eigen app, en een laadpas die op hetzelfde contract meeloopt.
  • NextEnergy, Dynamische prijzen, en ze leveren ook thuisbatterijsystemen.
  • easyEnergy, Inkoopprijs per uur, zonder opslag op de kale stroomprijs.
  • EnergyZero, Dynamisch contract, uurtarieven een dag vooruit in de app.

Vast of variabel tarief: voorspelbaar

Eén tarief, ongeacht het uur. Je weet wat je betaalt en hoeft nergens op te letten, maar je profiteert niet van goedkope nachturen.

Let op: een dynamisch contract loont pas als je het laden ook echt kunt verschuiven. Kun je dat niet, dan ben je met een scherp vast tarief vaak beter af.

⚡ Elektrisch rijden? Private lease vanaf € 269 p/mnd

De scherpste elektrische private-leasedeals van onze zustersites privatelease123.nl en premiumevlease.nl, dagelijks ververst uit de aanbiedersfeeds.

💳 Laadpas top 10, privé en zakelijk

De juiste laadpas scheelt tientallen euro's per maand. Onze top 5 voor consumenten en top 5 zakelijk (augustus 2026), bekijk de volledige vergelijking met alle voor- en nadelen.

🚗 Privé (B2C)

  1. 1. TanQyou Laadpas, € 2,50 per maand (excl. btw) · geen opslag per kWh, geen starttarief
  2. 2. ANWB Laadpas, Gratis pas · € 0,35 per laadsessie (of abonnement met korting)
  3. 3. Shell Recharge, Gratis pas · kleine opslag per kWh/sessie
  4. 4. Vattenfall InCharge, Gratis pas · € 0,35 per sessie (vervalt bij eigen palen)
  5. 5. Eneco eMobility, Gratis pas · opslag per sessie

💼 Zakelijk (B2B)

  1. 1. TanQyou Laadpas (zakelijk), € 2,50 per pas per maand (excl. btw) · geen opslag per kWh
  2. 2. MKB Brandstof (laadpas + tankpas), Per pas per maand, zakelijk
  3. 3. Travelcard, Zakelijk abonnement per pas
  4. 4. MultiTankcard (MTc), Zakelijk abonnement per pas
  5. 5. XXImo, Mobiliteitsbudget per medewerker

🔎 Kenteken checken voordat je koopt

Bij een tweedehands elektrische auto wil je weten wat er achter het kenteken zit: tellerstand, schadeverleden, terugroepacties en of er nog een financiering op staat. Deze diensten halen dat op uit de officiële registers.

De basisgegevens van een kenteken (merk, model, brandstof, datum eerste toelating) haal je gratis op met onze eigen kentekencheck bij de RDW. Naar de kentekencheck.

🛡️ Autoverzekering voor een elektrische auto

Een EV verzekeren gaat net iets anders dan een benzineauto: de cataloguswaarde ligt hoger, de accu is het duurste onderdeel en niet elke polis dekt schade aan de laadkabel of de thuislader. Kijk daarom niet alleen naar de premie maar ook naar wat er met de accu gebeurt bij schade.

🛒 Niet te missen als je elektrisch rijdt

Essentials voor elke EV-rijder, van Type 2-laadkabel tot kabeltas. Partnerlinks via bol.

Bekijk alle producten in de shop →