Laadpalen in Normandië

Het laadnetwerk van Normandië in cijfers

Met 1.074 laadlocaties en 3.477 laadpunten neemt Normandië 7% van het Frankrijkse laadnetwerk voor zijn rekening. Daarvan is 223 geschikt voor snelladen (≥50 kW) en 145 ultrasnel (150 kW+). Het gemiddelde maximale vermogen per locatie ligt op 58 kW. Elke plaats in het overzicht hierboven heeft een eigen pagina met alle laadpalen per straat, een kaart met statuskleuren en filters, en twintig veelgestelde vragen met lokale cijfers.

Waar staan de meeste laadpalen in Normandië?

Le Havre voert de lijst aan met 31 laadlocaties (3% van de regio). Samen zijn de tien grootste plaatsen goed voor 18% van alle laadpalen in Normandië — de rest verdeelt zich over de kleinere kernen, waar het aanbod per plaats kleiner is maar de bezettingsgraad vaak ook.

Ultrasnelladen in Normandië

Voor lange ritten telt maar één ding: waar staan de ultrasnelladers? In Normandië vind je 150 kW+-locaties onder meer in Évreux (4), Saint-Étienne-du-Rouvray (4), Avranches (3), Barentin (3), Cherbourg-en-Cotentin (3), Dieppe (3). Op de plaatspagina's zijn ze gemarkeerd met het paarse ⚡⚡-label, en de routeplanner filtert er direct op langs jouw route. Onthoud dat het werkelijke laadtempo van je auto afhangt: alleen 800V-modellen benutten vermogens boven de ± 200 kW volledig.

Wat kost een jaar elektrisch rijden in Normandië?

De losse kWh-prijs zegt weinig; het jaarplaatje des te meer. Drie herkenbare rijprofielen, doorgerekend met de actuele gemiddelde tarieven (thuis € 0,30, openbaar € 0,44, snelladen € 0,59 per kWh; verbruik 18 kWh/100 km):

*Benzine: 1 op 15, € 2,10 per liter. De vergelijking laat zien waarom de laadmix (thuis/openbaar/snel) belangrijker is dan de losse kWh-prijs: wie veel snellaadt, betaalt tot twee keer zoveel per jaar als de thuislader met hetzelfde jaarkilometrage.

De grootste aanbieders in Normandië

Power Dot (60 locaties, 6%), Izivia (Sodetrel) (52 locaties, 5%), Alizé Liberté (50 locaties, 5%), (Business Owner at Location) (42 locaties, 4%) zijn de bepalende exploitanten in deze regio. Die verdeling is relevant voor je portemonnee: elk netwerk hanteert eigen kWh-tarieven, en jouw laadpas rekent daar zijn eigen model overheen. Check daarom per laadpaal het actuele tarief in je laadpas-app; welke exploitant waar zit, zie je op de straatpagina's. Meer achtergrond over hoe die tarieven tot stand komen lees je in ons artikel over laadtarieven.

Onderweg in en door Normandië

Voor doorgaand verkeer is de vraag simpel: waar laad je onderweg zonder om te rijden? De routeplanner beantwoordt dat in één keer: voer je vertrek- en aankomstpunt in en je ziet alle laadpalen binnen 1, 2 of 5 kilometer van de route, gefilterd op vermogen en status. Voor de snelste stops filter je op ⚡⚡ 150 kW+ — Normandië telt er 145. Bezoekers die langer blijven, parkeren het voordeligst bij een reguliere AC-laadpaal bij de bestemming: je betaalt het lagere AC-tarief en je auto staat vol als je terugkomt. Alle plaatsen van Normandië met hun laadaanbod vind je in het overzicht bovenaan deze pagina.

Stekkers en vermogens in Normandië

De 3.731 aansluitingen in Normandië verdelen zich over 31% Type 2 (regulier AC-laden), 29% CCS (snelladen) en 4% CHAdeMO. Voor het dagelijkse laden betekent dit dat elke moderne elektrische auto hier zonder adapter terechtkan; alleen wie afhankelijk is van CHAdeMO (oudere Aziatische modellen) doet er goed aan de aansluitingen per straatpagina te checken. Vergeet je eigen Type 2-kabel niet: wijkpalen hebben doorgaans alleen een stopcontact.

Thuisladen of openbaar laden in Normandië?

De rekensom blijft overal hetzelfde: thuisladen kost met een gewoon energiecontract ± € 0,25–0,35 per kWh en met dynamische prijzen of zonnepanelen nog minder, terwijl openbaar laden in Frankrijk gemiddeld € 0,44 per kWh kost. Wie geen eigen oprit heeft, bouwt in Normandië op het openbare netwerk van 1.074 locaties. Werkgeversladen is de tussenvorm: vaak gratis of tegen kostprijs, en je auto staat er toch al.

Zo blijft dit overzicht actueel

De cijfers voor Normandië worden wekelijks ververst met data van OpenChargeMap (CC BY 4.0); nieuwe laadlocaties verschijnen automatisch en het maandelijkse nieuwe-locatiesoverzicht licht de opvallendste toevoegingen uit. De redactie bewaakt de methodiek en de aanbiederspagina's geven per exploitant extra context. Het volledige landelijke beeld vind je op de Frankrijk-pagina; buurregio's bereik je via die landpagina. Correcties zijn welkom via het contactformulier — we verwerken ze doorgaans binnen een week, tegelijk met de dataverversing.