Laadpalen in Villiers-sur-Marne
In Villiers-sur-Marne (Île-de-France) vind je 14 laadlocaties met in totaal 27 laadpunten, waaronder 2 snellaadlocaties (≥50 kW). De grootste aanbieders zijn Renault (1) en Electromaps (1). Hieronder alle laadpalen per straat, met stekkertypes en laadvermogen.
⚡⚡ Ultrasnelladers in Villiers-sur-Marne (150 kW+)
Laadlocaties in Villiers-sur-Marne (14)
Grootste aanbieders
- Renault 1
- Electromaps 1
- Métropolis 1
- Allego BV 1
🔔 Nieuwe laadpaal in Villiers-sur-Marne? Krijg een mailtje
Schrijf je in en we mailen je zodra er in Villiers-sur-Marne nieuwe laadpalen in onze wekelijkse dataverversing verschijnen. Gratis, geen spam, afmelden met één klik.
Laadpalen vinden in Villiers-sur-Marne: zo gebruik je deze pagina
Elektrisch rijden in Villiers-sur-Marne begint met weten waar je kunt laden. Onze database telt er 14 laadlocaties (27 laadpunten), en op deze pagina zetten we het volledige aanbod per straat voor je op een rij. Villiers-sur-Marne ligt in Île-de-France en is daarmee goed voor zo'n 1% van alle laadlocaties in de regio. De kaart bovenaan toont elke laadpaal met een kleur voor de status: groen is operationeel, rood duidt op een geregistreerde storing, grijs is onbekend. Ultrasnelladers herken je aan de paarse ring. Klik een marker aan voor het vermogen, de status en een directe routeknop naar Google Maps — of gebruik de filters om alleen snelladers of alleen werkende laadpalen te tonen.
In de stratenlijst daaronder staat elke laadlocatie afzonderlijk. De grootste concentraties laadpunten vind je momenteel aan 48 Boulevard de Bishop's Stortford, 48 Route de Bry, Avenue Danielle Casanova - 94500 CHAMPIGNY-SUR-MARNE. Elke straatpagina toont vervolgens de details per laadpaal: het exacte stekkertype, het maximale laadvermogen, de aanbieder, de toegankelijkheid en de laatst bevestigde status.
Snelladen in Villiers-sur-Marne
Moet het sneller dan de gewone wijkpaal? Villiers-sur-Marne heeft 2 locaties waar je met 50 kW of meer laadt, waarvan 2 met 150 kW of meer — echte ultrasnelladers waar een moderne EV in 20–30 minuten van 10 naar 80% zit. Je vindt deze snelladers aan 48 Boulevard de Bishop's Stortford, 48 Route de Bry — in de stratenlijst gemarkeerd met ⚡. Bedenk wel: het paalvermogen is een maximum. Je eigen auto bepaalt met zijn piek-laadvermogen en laadcurve hoe snel het werkelijk gaat, en een koude accu laadt langzamer.
Aanbieders in Villiers-sur-Marne
Het tarief aan de paal begint bij de exploitant. In Villiers-sur-Marne is Renault met 1 locatie (7% van het aanbod) de grootste aanbieder, gevolgd door Electromaps (1) en Métropolis (1). Omdat elke exploitant zijn eigen kWh-tarief hanteert en jouw laadpas daar een eigen opslag of vast tarief overheen legt, loont het om per laadpaal het tarief te checken in je laadpas-app voordat je aansluit. Welke aanbieder een specifieke laadpaal beheert, zie je op de betreffende straatpagina.
Wat kost laden in Villiers-sur-Marne op dit moment?
De gemiddelde prijs bij een openbare laadpaal ligt momenteel rond € 0,44 per kWh (AC, regulier laden); bij snelladers en ultrasnelladers is dat gemiddeld € 0,59 per kWh. De bandbreedte is groot: van € 0,25 bij de voordeligste wijkpalen tot € 0,79 bij de duurste ultrasnelladers. Wat jíj betaalt, hangt af van de combinatie laadpaal + laadpas — dezelfde paal kan per pas tientallen centen per kWh schelen.
| Laadtype | Laag | Gemiddeld | Hoog | 100 km rijden* |
|---|---|---|---|---|
| Openbare laadpaal (AC, tot 22 kW) | € 0,25 | € 0,44 | € 0,65 | ± € 7,92 |
| Snellader / ultrasnel (DC, 50–400 kW) | € 0,45 | € 0,59 | € 0,79 | ± € 10,62 |
*Bij 18 kWh/100 km. Indicatieve gemiddelden, peildatum augustus 2026, op basis van onze periodieke steekproef van openbare tarieven van de grootste aanbieders. Tarieven wijzigen regelmatig — check het actuele tarief altijd in de app van je laadpas.
Drie rekenvoorbeelden voor Villiers-sur-Marne, op basis van het huidige gemiddelde AC-tarief van € 0,44: een dagelijkse pendel van 30 km kost ± € 2,38 per dag aan de openbare laadpaal; een volle "tank" van 20 naar 100% bij een accu van 60 kWh kost ± € 21,12; en 15.000 km per jaar volledig openbaar laden komt op ± € 1188,00 — thuisladers zijn met ± € 810,00 goedkoper uit, en wie slim laadt op dynamische prijzen nog minder.
Stekkertypes en vermogens in Villiers-sur-Marne
Van de 28 aansluitingen in Villiers-sur-Marne is 50% een Type 2-aansluiting (de Europese standaard voor AC-laden), 25% CCS voor snelladen en 7% CHAdeMO (oudere Aziatische modellen). Het gemiddelde maximale vermogen per locatie ligt op 32 kW; de krachtigste aansluiting in Villiers-sur-Marne levert 150 kW. Voor vrijwel elke elektrische auto — van stadsauto tot 800V-topmodel — is hier dus een passende aansluiting; alleen wie regelmatig ultrasnel wil laden zit hier ook goed.
Villiers-sur-Marne in perspectief
Met 14 laadlocaties op 261 plaatsen behoort Villiers-sur-Marne tot de kleinere laadplaatsen van Île-de-France. In de directe omgeving vind je ook laadpalen in Noisy-le-Grand (1 km), Neuilly-sur-Marne (3 km), Ormesson-sur-Marne (4 km), Champs-sur-Marne (4 km) — handig als het aanbod hier bezet is. Het volledige regionale beeld, inclusief alle 2.086 laadlocaties van Île-de-France, vind je op de regiopagina; het landelijke overzicht met 15.366 locaties staat op de Frankrijk-pagina.
Thuisladen of openbaar laden in Villiers-sur-Marne?
De vuistregel is simpel: wie een eigen oprit heeft, laadt thuis het goedkoopst (± € 0,25–0,35 per kWh tegenover gemiddeld € 0,44 openbaar) — zie de thuislaadgids. Zonder oprit zijn de openbare laadpalen op deze pagina je netwerk. Werkgevers met laadpunten zijn de gulden middenweg: vaak goedkoper dan openbaar en je laadt terwijl je toch werkt.
Slim laden in Villiers-sur-Marne: de routine die geld en tijd bespaart
Laden wordt pas echt makkelijk als het routine is — zo pak je dat in Villiers-sur-Marne aan. Kies twee of drie vaste laadpalen op loopafstand van huis of werk en leer hun rustige momenten kennen: vroege ochtend en late avond zijn vrijwel altijd de veiligste keuzes. Check vlak voor vertrek de status — met 14 locaties in Villiers-sur-Marne is er vrijwel altijd een alternatief en het actuele tarief in je laadpas-app. Laad bij voorkeur buiten de avondpiek (17:00–21:00): netvriendelijker, en met dynamische thuistarieven of toekomstige tijdsafhankelijke nettarieven ook goedkoper. En in de winter: reken op 20–30% minder bereik en een trager laadtempo bij een koude accu — plan je sessies dan iets ruimer, of verwarm de accu voor als je auto dat kan.
Voor bezoekers geldt hetzelfde in het klein: parkeer op een laadplek bij je bestemming, sluit aan voor de duur van je bezoek en verplaats de auto als hij vol is. Zo blijft het netwerk voor iedereen bruikbaar — en voorkom je een boete of een bezettingstarief. Meer weten over de ongeschreven regels? Lees onze laadplein-etiquette.
Over deze cijfers
Alle gegevens op deze pagina — locaties, vermogens, aanbieders en statussen — komen uit de open database van OpenChargeMap (CC BY 4.0) en worden wekelijks automatisch ververst; de laatste verversing staat bovenaan de pagina. De Chast-redactie bewaakt de methodiek en duidt de cijfers. Zie je een laadpaal die ontbreekt of niet klopt? Gebruik het contactformulier of vul de locatie aan bij de bron; wijzigingen nemen we automatisch mee.
Laadpalen in de buurt
Veelgestelde vragen
Hoeveel laadpalen zijn er in Villiers-sur-Marne?
In onze wekelijks ververste database staan 14 laadlocaties in Villiers-sur-Marne met in totaal 27 laadpunten. Het werkelijke aantal kan iets hoger liggen, omdat nieuwe locaties met enige vertraging in de brondata verschijnen.
Waar staat de dichtstbijzijnde laadpaal in Villiers-sur-Marne?
Gebruik de kaart bovenaan deze pagina of de zoekfunctie: elke groene marker is een operationele laadpaal. Een centrale locatie is bijvoorbeeld 48 Boulevard de Bishop's Stortford. Via de Google Maps-knop bij elke laadpaal navigeer je er direct naartoe.
Kan ik snelladen in Villiers-sur-Marne?
Ja, Villiers-sur-Marne telt 2 snellaadlocaties (≥50 kW), waarvan 2 ultrasnel (150 kW+). De krachtigste vind je aan 48 Boulevard de Bishop's Stortford.
Wat kost een laadsessie in Villiers-sur-Marne?
Reken op gemiddeld € 0,44 per kWh bij een openbare laadpaal en € 0,59 per kWh bij een snellader (indicatie, augustus 2026). Een accu van 60 kWh van 20 naar 80% bijladen kost daarmee ± € 15,84 bij een gewone paal.
Welke laadpas heb ik nodig in Villiers-sur-Marne?
Vrijwel elke Europese laadpas werkt op vrijwel elke openbare laadpaal in Villiers-sur-Marne. Het tarief verschilt wél per pas. Vergelijk passen in onze laadpassengids en houd er voor de zekerheid twee aan.
Zijn de laadpalen in Villiers-sur-Marne 's nachts beschikbaar?
Openbare laadpalen zijn in principe 24/7 te gebruiken. Let wel op parkeerregels: betaald parkeren of blauwe zones gelden ook tijdens het laden, en op sommige plekken geldt een maximale aansluittijd.
Wat betekent het ⚡⚡-symbool bij sommige straten?
Dat is een ultrasnellader: een laadlocatie met 150 kW of meer, waar je in 20–30 minuten van 10 naar 80% laadt (mits je auto dat vermogen aankan).
Kloppen de gegevens op deze pagina?
De data komt van OpenChargeMap en wordt wekelijks ververst; de laatste verversing zie je bovenaan de pagina. Brondata is nooit perfect — mis je een laadpaal of zie je een fout, meld het via de contactpagina of vul de locatie aan op OpenChargeMap.
Kan ik als toerist of buitenlandse rijder laden in Villiers-sur-Marne?
Ja. De grote netwerken ondersteunen roaming met Europese laadpassen, en bij nieuwe snelladers is contactloos betalen met creditcard steeds vaker standaard.
Mag ik parkeren bij een laadpaal zonder te laden?
Nee — een laadplek is bestemd voor elektrische auto's die daadwerkelijk laden. Wie er zonder kabel staat, riskeert een boete en soms wegslepen. Vol = door naar de volgende laadpaal.
Wat doe ik als een laadpaal in Villiers-sur-Marne defect is?
Bel het storingsnummer dat op de laadpaal staat: de exploitant kan de paal vaak op afstand resetten. Probeer ook het tweede laadpunt van dezelfde paal. Zie onze storing-gids voor het volledige stappenplan.
Hoeveel laadpunten heeft een laadpaal gemiddeld?
De meeste openbare laadpalen hebben twee aansluitingen (laadpunten). In Villiers-sur-Marne tellen de 14 locaties samen 27 laadpunten — gemiddeld 1.9 per locatie.
Welke stekker heb ik nodig?
Voor AC-laden gebruikt heel Europa Type 2 — elke EV heeft die aansluiting. Snelladen gaat vrijwel altijd via CCS; oudere Aziatische modellen gebruiken soms CHAdeMO. Op elke straatpagina zie je exact welke stekkers de laadpaal heeft.
Is laden goedkoper dan tanken?
Vrijwel altijd. 100 km elektrisch kost bij een openbare laadpaal in Frankrijk ± € 7,92 en thuis nog minder; 100 km benzine kost bij 1 op 15 al snel € 14. Alleen structureel ultrasnelladen komt in de buurt van benzineprijzen.
Kan ik thuis laden in plaats van bij een openbare laadpaal?
Met een eigen oprit is thuisladen vrijwel altijd goedkoper (± € 0,25–0,35 per kWh, of minder met zonnepanelen). Zonder oprit ben je aangewezen op de openbare laadpalen op deze pagina.
Wat is het verschil tussen AC- en DC-laden?
Bij AC (gewone laadpalen) bepaalt de boordlader van je auto het tempo, meestal 11 kW. Bij DC (snelladers) gaat de stroom rechtstreeks de accu in en zijn tempo's van 50 tot 400 kW mogelijk. DC is sneller maar duurder per kWh.
Hoe actueel is deze pagina?
De cijfers op deze pagina worden elke week automatisch ververst met de nieuwste data. De datum van de laatste update staat bovenaan bij "bijgewerkt op".
Werkt Plug & Charge in Villiers-sur-Marne?
Bij AC-wijkpalen vrijwel nooit; bij grote snellaadpleinen steeds vaker, mits je auto en laadcontract het ondersteunen. Houd je laadpas dus altijd bij de hand.
Wat is de beste tijd om te laden in Villiers-sur-Marne?
Voor je portemonnee: buiten de avondpiek (17:00–21:00), zeker met een dynamisch energiecontract thuis. Voor beschikbaarheid: vroege ochtend en late avond zijn de rustigste momenten bij populaire laadlocaties.
Hoe betrouwbaar zijn de statusmeldingen (groen/rood)?
De status komt uit de brondata en wordt wekelijks ververst; het is een goede indicatie maar geen realtime meting. Rood betekent: er is een storing of buitengebruikstelling geregistreerd — check voor vertrek de app van de exploitant.
