Laadpalen in Ghisonaccia
In Ghisonaccia (Corsica) vind je 5 laadlocaties met in totaal 8 laadpunten, waaronder 1 snellaadlocaties (≥50 kW). De grootste aanbieders zijn VIRTA (2) en e-motum (FR) (1). Hieronder alle laadpalen per straat, met stekkertypes en laadvermogen.
Laadlocaties in Ghisonaccia (4)
Grootste aanbieders
- VIRTA 2
- e-motum (FR) 1
- Tesla (Tesla-only charging) 1
🔔 Nieuwe laadpaal in Ghisonaccia? Krijg een mailtje
Schrijf je in en we mailen je zodra er in Ghisonaccia nieuwe laadpalen in onze wekelijkse dataverversing verschijnen. Gratis, geen spam, afmelden met één klik.
Laadpalen vinden in Ghisonaccia: zo gebruik je deze pagina
Ghisonaccia telt op dit moment 5 openbare laadlocaties met samen 8 laadpunten. Op deze pagina vind je ze allemaal — per straat, met stekkertype, laadvermogen, aanbieder en actuele status. Ghisonaccia ligt in Corsica en is daarmee goed voor zo'n 4% van alle laadlocaties in de regio. De kaart bovenaan toont elke laadpaal met een kleur voor de status: groen is operationeel, rood duidt op een geregistreerde storing, grijs is onbekend. Ultrasnelladers herken je aan de paarse ring. Klik een marker aan voor het vermogen, de status en een directe routeknop naar Google Maps — of gebruik de filters om alleen snelladers of alleen werkende laadpalen te tonen.
In de stratenlijst daaronder staat elke laadlocatie afzonderlijk. De grootste concentraties laadpunten vind je momenteel aan Route de la Mer, Etablissements Mela, 970 Av. de 9 Septembre, Route de la mer, Brushetto - 20240 Ghisonaccia. Elke straatpagina toont vervolgens de details per laadpaal: het exacte stekkertype, het maximale laadvermogen, de aanbieder, de toegankelijkheid en de laatst bevestigde status.
Snelladen in Ghisonaccia
Moet het sneller dan de gewone wijkpaal? Ghisonaccia heeft 1 locatie waar je met 50 kW of meer laadt. Je vindt deze snellader aan Etablissements Mela, 970 Av. de 9 Septembre — in de stratenlijst gemarkeerd met ⚡. Bedenk wel: het paalvermogen is een maximum. Je eigen auto bepaalt met zijn piek-laadvermogen en laadcurve hoe snel het werkelijk gaat, en een koude accu laadt langzamer.
Aanbieders in Ghisonaccia
Wie de laadpalen beheert, bepaalt mede wat je betaalt. In Ghisonaccia is VIRTA met 2 locaties (40% van het aanbod) de grootste aanbieder, gevolgd door e-motum (FR) (1) en Tesla (Tesla-only charging) (1). Omdat elke exploitant zijn eigen kWh-tarief hanteert en jouw laadpas daar een eigen opslag of vast tarief overheen legt, loont het om per laadpaal het tarief te checken in je laadpas-app voordat je aansluit. Welke aanbieder een specifieke laadpaal beheert, zie je op de betreffende straatpagina.
Wat kost laden in Ghisonaccia op dit moment?
De gemiddelde prijs bij een openbare laadpaal ligt momenteel rond € 0,44 per kWh (AC, regulier laden); bij snelladers en ultrasnelladers is dat gemiddeld € 0,59 per kWh. De bandbreedte is groot: van € 0,25 bij de voordeligste wijkpalen tot € 0,79 bij de duurste ultrasnelladers. Wat jíj betaalt, hangt af van de combinatie laadpaal + laadpas — dezelfde paal kan per pas tientallen centen per kWh schelen.
| Laadtype | Laag | Gemiddeld | Hoog | 100 km rijden* |
|---|---|---|---|---|
| Openbare laadpaal (AC, tot 22 kW) | € 0,25 | € 0,44 | € 0,65 | ± € 7,92 |
| Snellader / ultrasnel (DC, 50–400 kW) | € 0,45 | € 0,59 | € 0,79 | ± € 10,62 |
*Bij 18 kWh/100 km. Indicatieve gemiddelden, peildatum augustus 2026, op basis van onze periodieke steekproef van openbare tarieven van de grootste aanbieders. Tarieven wijzigen regelmatig — check het actuele tarief altijd in de app van je laadpas.
Drie rekenvoorbeelden voor Ghisonaccia, op basis van het huidige gemiddelde AC-tarief van € 0,44: een dagelijkse pendel van 30 km kost ± € 2,38 per dag aan de openbare laadpaal; een volle "tank" van 20 naar 100% bij een accu van 60 kWh kost ± € 21,12; en 15.000 km per jaar volledig openbaar laden komt op ± € 1188,00 — thuisladers zijn met ± € 810,00 goedkoper uit, en wie slim laadt op dynamische prijzen nog minder.
Stekkertypes en vermogens in Ghisonaccia
Van de 8 aansluitingen in Ghisonaccia is 38% een Type 2-aansluiting (de Europese standaard voor AC-laden), 25% CCS voor snelladen. Het gemiddelde maximale vermogen per locatie ligt op 42 kW; de krachtigste aansluiting in Ghisonaccia levert 120 kW. Voor vrijwel elke elektrische auto — van stadsauto tot 800V-topmodel — is hier dus een passende aansluiting; alleen wie regelmatig ultrasnel wil laden plant zijn stops via de routeplanner.
Ghisonaccia in perspectief
Met 5 laadlocaties op 57 plaatsen behoort Ghisonaccia tot de kleinere laadplaatsen van Corsica. In de directe omgeving vind je ook laadpalen in Ventiseri (10 km), Aleria (13 km), Ghisoni (21 km), Cozzano (24 km) — handig als het aanbod hier bezet is. Het volledige regionale beeld, inclusief alle 137 laadlocaties van Corsica, vind je op de regiopagina; het landelijke overzicht met 15.366 locaties staat op de Frankrijk-pagina.
Thuisladen of openbaar laden in Ghisonaccia?
De vuistregel is simpel: wie een eigen oprit heeft, laadt thuis het goedkoopst (± € 0,25–0,35 per kWh tegenover gemiddeld € 0,44 openbaar) — zie de thuislaadgids. Zonder oprit zijn de openbare laadpalen op deze pagina je netwerk. Werkgevers met laadpunten zijn de gulden middenweg: vaak goedkoper dan openbaar en je laadt terwijl je toch werkt.
Slim laden in Ghisonaccia: de routine die geld en tijd bespaart
Laden wordt pas echt makkelijk als het routine is — zo pak je dat in Ghisonaccia aan. Kies twee of drie vaste laadpalen op loopafstand van huis of werk en leer hun rustige momenten kennen: vroege ochtend en late avond zijn vrijwel altijd de veiligste keuzes. Check vlak voor vertrek de status — met 5 locaties in Ghisonaccia is er vrijwel altijd een alternatief en het actuele tarief in je laadpas-app. Laad bij voorkeur buiten de avondpiek (17:00–21:00): netvriendelijker, en met dynamische thuistarieven of toekomstige tijdsafhankelijke nettarieven ook goedkoper. En in de winter: reken op 20–30% minder bereik en een trager laadtempo bij een koude accu — plan je sessies dan iets ruimer, of verwarm de accu voor als je auto dat kan.
Voor bezoekers geldt hetzelfde in het klein: parkeer op een laadplek bij je bestemming, sluit aan voor de duur van je bezoek en verplaats de auto als hij vol is. Zo blijft het netwerk voor iedereen bruikbaar — en voorkom je een boete of een bezettingstarief. Meer weten over de ongeschreven regels? Lees onze laadplein-etiquette.
Over deze cijfers
Alle gegevens op deze pagina — locaties, vermogens, aanbieders en statussen — komen uit de open database van OpenChargeMap (CC BY 4.0) en worden wekelijks automatisch ververst; de laatste verversing staat bovenaan de pagina. De Chast-redactie bewaakt de methodiek en duidt de cijfers. Zie je een laadpaal die ontbreekt of niet klopt? Gebruik het contactformulier of vul de locatie aan bij de bron; wijzigingen nemen we automatisch mee.
Laadpalen in de buurt
Veelgestelde vragen
Waar staat de dichtstbijzijnde laadpaal in Ghisonaccia?
Gebruik de kaart bovenaan deze pagina of de zoekfunctie: elke groene marker is een operationele laadpaal. Een centrale locatie is bijvoorbeeld Route de la Mer. Via de Google Maps-knop bij elke laadpaal navigeer je er direct naartoe.
Kan ik snelladen in Ghisonaccia?
Ja, Ghisonaccia telt 1 snellaadlocatie (≥50 kW). De krachtigste vind je aan Etablissements Mela, 970 Av. de 9 Septembre.
Wat kost een laadsessie in Ghisonaccia?
Reken op gemiddeld € 0,44 per kWh bij een openbare laadpaal en € 0,59 per kWh bij een snellader (indicatie, augustus 2026). Een accu van 60 kWh van 20 naar 80% bijladen kost daarmee ± € 15,84 bij een gewone paal.
Welke laadpas heb ik nodig in Ghisonaccia?
Vrijwel elke Europese laadpas werkt op vrijwel elke openbare laadpaal in Ghisonaccia. Het tarief verschilt wél per pas. Vergelijk passen in onze laadpassengids en houd er voor de zekerheid twee aan.
Zijn de laadpalen in Ghisonaccia 's nachts beschikbaar?
Openbare laadpalen zijn in principe 24/7 te gebruiken. Let wel op parkeerregels: betaald parkeren of blauwe zones gelden ook tijdens het laden, en op sommige plekken geldt een maximale aansluittijd.
Hoe zie ik of een laadpaal in Ghisonaccia vrij is?
Onze statuskleuren tonen of een laadpaal operationeel is (groen) of een storing heeft (rood). Realtime bezetting zie je in de app van de exploitant of je laadpas-app — handig vlak voor vertrek.
Wat betekent het ⚡⚡-symbool bij sommige straten?
Dat is een ultrasnellader: een laadlocatie met 150 kW of meer, waar je in 20–30 minuten van 10 naar 80% laadt (mits je auto dat vermogen aankan).
Hoe snel laadt een gewone laadpaal in Ghisonaccia?
De meeste openbare laadpalen leveren 11 of 22 kW wisselstroom. Met een gangbare boordlader van 11 kW laad je ± 60–70 km bereik per uur — ruim voldoende voor een avond of werkdag.
Kloppen de gegevens op deze pagina?
De data komt van OpenChargeMap en wordt wekelijks ververst; de laatste verversing zie je bovenaan de pagina. Brondata is nooit perfect — mis je een laadpaal of zie je een fout, meld het via de contactpagina of vul de locatie aan op OpenChargeMap.
Kan ik als toerist of buitenlandse rijder laden in Ghisonaccia?
Ja. De grote netwerken ondersteunen roaming met Europese laadpassen, en bij nieuwe snelladers is contactloos betalen met creditcard steeds vaker standaard.
Wat doe ik als een laadpaal in Ghisonaccia defect is?
Bel het storingsnummer dat op de laadpaal staat: de exploitant kan de paal vaak op afstand resetten. Probeer ook het tweede laadpunt van dezelfde paal. Zie onze storing-gids voor het volledige stappenplan.
Hoeveel laadpunten heeft een laadpaal gemiddeld?
De meeste openbare laadpalen hebben twee aansluitingen (laadpunten). In Ghisonaccia tellen de 5 locaties samen 8 laadpunten — gemiddeld 1.6 per locatie.
Welke stekker heb ik nodig?
Voor AC-laden gebruikt heel Europa Type 2 — elke EV heeft die aansluiting. Snelladen gaat vrijwel altijd via CCS; oudere Aziatische modellen gebruiken soms CHAdeMO. Op elke straatpagina zie je exact welke stekkers de laadpaal heeft.
Komen er nieuwe laadpalen bij in Ghisonaccia?
Het netwerk groeit overal. Nieuwe locaties verschijnen automatisch in ons wekelijkse overzicht; in het maandelijkse nieuwe-locatiesrapport op de blog lichten we de opvallendste toevoegingen uit.
Kan ik thuis laden in plaats van bij een openbare laadpaal?
Met een eigen oprit is thuisladen vrijwel altijd goedkoper (± € 0,25–0,35 per kWh, of minder met zonnepanelen). Zonder oprit ben je aangewezen op de openbare laadpalen op deze pagina.
Wat is het verschil tussen AC- en DC-laden?
Bij AC (gewone laadpalen) bepaalt de boordlader van je auto het tempo, meestal 11 kW. Bij DC (snelladers) gaat de stroom rechtstreeks de accu in en zijn tempo's van 50 tot 400 kW mogelijk. DC is sneller maar duurder per kWh.
Hoe actueel is deze pagina?
De cijfers op deze pagina worden elke week automatisch ververst met de nieuwste data. De datum van de laatste update staat bovenaan bij "bijgewerkt op".
Werkt Plug & Charge in Ghisonaccia?
Bij AC-wijkpalen vrijwel nooit; bij grote snellaadpleinen steeds vaker, mits je auto en laadcontract het ondersteunen. Houd je laadpas dus altijd bij de hand.
Wat is de beste tijd om te laden in Ghisonaccia?
Voor je portemonnee: buiten de avondpiek (17:00–21:00), zeker met een dynamisch energiecontract thuis. Voor beschikbaarheid: vroege ochtend en late avond zijn de rustigste momenten bij populaire laadlocaties.
Hoe betrouwbaar zijn de statusmeldingen (groen/rood)?
De status komt uit de brondata en wordt wekelijks ververst; het is een goede indicatie maar geen realtime meting. Rood betekent: er is een storing of buitengebruikstelling geregistreerd — check voor vertrek de app van de exploitant.
